前8月南沙外贸集装箱吞吐量增逾9%

金秋时节，南沙港码头，万吨级远洋货轮船队靠泊起航，港口贸易一片繁忙景象。据广州海关统计，今年1-8月，南沙港外贸班轮航线新增13条，累计达到150条，外贸集装箱吞吐量549.71万标箱，同比增长9.02%。

今年年初，南沙港开通进港铁路，将“出海口”搬到了内陆企业的“家门口”，有助于加快海铁联运网络的拓展，惠及更多企业。截至目前，南沙港铁路已开通至江西、湖南、四川等内陆腹地的海铁联运班列35列，海铁联运总量超过5.8万标箱。“现在货物可以通过铁路直接运到码头，运出海。海铁联运每批货物运输时间至少减少3天，仓储物流成本也有所降低。”广州海成国际货运代理有限公司经理黄建龙说。

今年6月，国务院印发《广州南沙面向世界深化粤港澳全面合作总体方案》，支持南沙打造立足湾区、合作港澳、面向世界的重大战略平台。为支持南沙国际航运物流枢纽建设，加快广州南沙粤港澳重大合作平台建设，广州海关深入实施“湾区一港”、“货物在南沙组装、中欧班列出口”、“内陆货物海陆空联运出口”等新型物流模式，推动形成以广州南沙为中心、辐射整个大湾区的立体商贸物流枢纽。