油轮紧缺再升级！今年冬季亚洲买家能源运输成本还将大幅提升

Smart Finance APP获悉，Flex LNG Management表示，今年冬天可供租用的液化天然气船舶短缺，船舶运费飙升意味着亚洲买家的油气成本将变得更高。

由于俄罗斯-乌克兰冲突没有结束的迹象，船只正在从更远的地方向欧洲运输液化天然气、柴油和原油，以取代俄罗斯的能源供应。航运专家表示，这导致船只被占用的时间更长，并推迟了它们的重新使用，从而引发了全球运费的反弹。

液化天然气的运费很可能超过去年的冬季高峰。波罗的海交易所的数据显示，从中东到日本的海运成本是3月份的两倍多。

贸易商和船东表示，船只短缺可能会影响从美国进口石油和天然气的亚洲经济体，因为如果今年冬天天气变得极其寒冷，他们将很难在短时间内获得备用货物。随着制造业的步伐放缓，买家正在努力应对化学品需求的低迷，这进一步增加了他们的负担。

Flex Management首席执行官Oystein Kalleklev表示，冬季可供租用的液化天然气船非常少，只能进行短途航行。业主已经出租了他们的车队，并正在招募他们回来使用时，自由港液化天然气出口工厂恢复运营。

该公司提前预订了冬季船只，能源巨头拒绝释放液化天然气船。根据贸易商和船舶经纪人的说法，以更便宜的运费获得的油轮继续被租用，有时会燃烧额外的燃料穿梭于新加坡和马来西亚之间，只是为了留住这些船只。与此同时，贸易商在海上用天然气和石油燃料装满船只，以便占用更多的船只来应对紧张的市场供应。